‘اتحادیه کارگران راه آهن گرجستان’، پس از جلسه ای که امروز برگزار شد اعلام کرد، در صورتی که به خواسته های این اتحادیه توجهی نشود، از اعضای خود خواهد خواست که در روز 14 نوامبر دست به اعتصاب بزنند.

بر اساس اطلاعیه ای که از سوی این اتحادیه منتشر شده است، عمده خواسته های اعضای آن شامل تغییر مدیریت راه آهن، پرداخت حقوق معوق، پرداخت حق اضافه کاری و همچنین اختصاص حق تجربه کار و خدمات است.

اتحادیه کارگران راه آهن گرجستان نزدیک به 6000 عضو دارد.

منبع: خبرگزاری ترند

راه آهن گرجستان، امروز طی مراسمی، قطار جدید مسیر ‘تفلیس’ به ‘باتومی’ را رونمایی کرد. این قطار که شامل 4 واگن است، در ‘چین’ و صرفا به منظور استفاده در خطوط ریلی گرجستان طراحی و تولید شده است.

‘کوکا گونتسادزه’ رئیس هیئت مدیره راه آهن گرجستان، اعلام کرده است که این قطار مدرن از آخرین تکنولوژی روز و بهترین سیستم های کنترلی بهره می برد و امکانات لازم برای راحتی مسافر در طول سفر را فراهم می آورد.

اولین سفر رسمی این قطار، فردا برابر با اول می 2013 انجام خواهد شد و قیمت بلیط یک سره آن 18 لاری (1.65 لاری = 1 دلار آمریکا) اعلام شده است.

منبع: خبرگزاری ترند

مدیر عامل شرکت راه آهن گرجستان، ‘ایراکلی ازوگباایا’ از سمت خود استعفا داد. متن استعفای آقای ازوگباایا که به تایید هیات مدیره نیز رسیده، در وب سایت این شرکت منتشر شده است.

مدیر عامل مستعفی، در متن نامه خود به تحولات ایجاد شده در طول ریاست هفت ساله خود در راه آهن گرجستان اشاره و برای همکارانش آرزوی موفقیت نموده است.

منبع: وب سایت راه آهن گرجستان

درآمد خالص راه آهن گرجستان در سه ماه نخست سال 2012 بالغ بر 37 میلیون لاری بوده است که در مقایسه با مدت مشابه در سال قبل، 2.5 برابر کاهش یافته است. لازم به ذکر است در سه ماه نخست سال 2011 درآمد خالص این شرکت معادل 93 میلیون لاری بوده است.

گفته میشود کاهش درآمد راه آهن گرجستان به دلیل سرمایه گذاری این شرکت در پروژه های مختلف از جمله خطوط سریع السیر است که نوسازی کامل راه آهن را به همراه خواهد داشت و سرعت حرکت قطارها را 3 برابر افزایش می دهد.

100 درصد سهام راه آهن گرجستان متعلق به صندوق مشارکت این کشور است.

منبع: خبرگزاری ترند